Existem dois tipos de fabricação de rodas de automóveis: fundição e forja.
fundição
Atualmente, existem apenas três métodos de fabricação de hubs de rodas de elenco no mercado: fundição de gravidade, fundição de baixa pressão e fiação de fundição.
Fundição gravitacional: O processo de fabricação é simples, ou seja, despejar a a totalidade líquida no molde para esfriar e formar.
Fundição de baixa pressão: A alusão líquida é pressionada no molde por baixa pressão.
Fundição e fiação: Fundição e fiação são divididos em dois processos: "fundição de baixa pressão + fiação" e "fundição de gravidade + fiação". A parte falada é lançada, que tem as mesmas vantagens e desvantagens do produto produzido pelo processo de fundição; enquanto a parte da aro é girada, por isso tem melhor hermeste e maior força.
Vantagens das rodas de fundamento: preço baixo, sem restrições de forma, vai dobrar após ser atingido, dureza é relativamente boa para forjar, etc.
forjamento
Forjando a formação: O método de processamento do uso de máquinas forjadas para aplicar pressão ao boleto metálico para causar deformação plástica para obter forjas com certas propriedades mecânicas, certas formas e tamanhos.
As vantagens das rodas forjadas: alta resistência, leve, boa resistência à corrosão, tamanho preciso, etc.
Conclusão É claro que, intuitivamente, forjar pode ser o melhor, pois quanto mais leve a roda, mais útil a aceleração, desaceleração, curvas, consumo de combustível, carga de suspensão e alta rigidez também é um indicador reconfortante. Mas, na verdade, além do fato de que o preço é muito diferente devido à complexidade do processo de fabricação (rodas forjadas são realmente muito mais caras).
