Os pneus são estruturados por pneus moleculares médios e pneus internos.
1, pneu radial
A direção do cabo da carcaça está em um ângulo de 90 graus em relação à direção da linha central do pneu (circunferência do pneu). O cinto forte preso ao topo foi projetado para alta velocidade e segurança. Os pneus radiais podem ser divididos em pneus radiais de arame e pneus radiais de fibra, dependendo do material do cabo.
2, pneu preconceituoso
A direção do cabo da carcaça fica a aproximadamente 35 graus da direção da linha central do pneu (circunferência do pneu).
